Klassiker

Der ersten Chevrolet Camaro kam 1967 auf den Markt, es gab ihn wahlweise mit V6 oder V8 Motor und er sollte von ein Geburt an seine Herkunft nicht leugnen: Er war ein echtes Muscle Car, gebaut für ganze Kerle. 1969 wurde ein neuer Chevy Camaro auf den Markt gebracht und es war ein voller Erfolg: [...]

Heute mal was ganz besonderes für euch, kein “echter” Ami, aber einer der defintiv danach aussieht und schmeckt – der Ford Taunus Knudsen! Der Betreiber der Seite http://www.black-taunus.de/ hat uns die Fotos seiner Knudsen Restaurierung zu Verfügung gestellt, die wir euch nicht vorenthalten wollen. Sein mattschwarzer Ride ist nur einen Flamejob von einem Tarantino Film [...]

Der Chevrolet Caprice 1981 hat einen 305er V-8-Motor, 350er Turbo Hydramatic Automatikgetriebe, Servolenkung, elektrische Sechsfach-Sitzverstellung, von innen zu verstellende Außenspiegel, Grant Sportlenkrad, Cragar Quicktrick-Chromfelgen, Klimaanlage, Servobremsen, Colorverglasung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Bereifung 225/75/15 vorne und hinten.
Chevrolet Caprice 1981

Der Buick Riviera 1964 hat einen 465er Wildcat V Motor mit 340 PS, ein Automatikgetriebe und eine Servolenkung, elektrische Sitzverstellung, fernbedienbarer Kofferraum, elektrische Fensterheber, elektrische Dreiecksfenster und  Drahtspeichen-Radzierkappen.
Buick Riviera 1964

Der Ford Mustang GT 390 Cabrio von 1968 hat einen 390er V8 Motor mit 335 PS Leistung, Servolenkung, Drehzahlmesser, Viergangang-Automatik, elektrisches Verdeck mit zusammenklappbarer gläserner Rückscheibe, von innen verstellbarer Außenspiegel, der Ford Deluxe-Ausstattung, automatisch wegklappbares Lenkrad, Styled Steel Wheels, Blinkeranzeige in der Motorhaube, Nebelscheinwerfer und einer lauten Doppelstrang Auspuffanlage. Es wurden insgesamt nur knapp 700 [...]