BMW M3 CRT

Auf der M-Night am Nürburgring stellte die BMW M GmbH den neuen BMW M3 CRT vor. Das Kürzel CRT steht für “Carbon Racing Technologie” und wie der Name vermuten läßt, steht es für konsequenten Leichtbau unter Einsatz von mit Carbonfasern verstärktem Kunststoff (CFK). Durch diese Gewichtsoptimierungen wurde der M3 CRT auf ein Leistungsgewicht von 3,5 Kg pro PS gebracht. Der hochdrehende V8 im BMW M3 (331 kW / 450 PS) erlaubt dem CRT nun einen Sprint von 0-100 Km/h in nur 4,4 Sekunden, dies ist schon Supersportler-Niveau. Genauso wie auch der BMW M3 GTS wird auch der BMW M3 CRT nur in einer limierten Auflage gefertigt, es werden leider nur 67 Stück dieses strassenzugelassenen Hochleistungssportlers gebaut.

BMW M3 CRT – mit 450 PS nur 4,4 Sekunden von Null auf Hundert

Video: Gleichberechtigter Bruder – der BMW M3 GTS

Neben der Gewichtsoptimierung der Motorhaube und der Sportsitze wurde auch die Abgasanlage und der Endschalldämpfer gegen ein wohlklingendes Pendant aus Titan ausgetauscht. In dem BMW M3 CRT ist der V8 mit einem M DKG Drivelogic Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen ausgestattet, so sind sehr schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung möglich. Der CRT verfügt außerdem über eine Launch Control. Aber auch Luxusoptionen wie das Navi Professional, ein spezielles Audiosystem und sogar Park Distance Control wurden im CRT verbaut. Trotz dieser vielen Extras wird dennoch Gewicht eingespart, der CRT wiegt nur 1.580 Kg. Bereift ist der spezielle BMW M3 mit 245ern vorne und hinten 265er Mischreifen auf 19 Zoll Felgen.

Das Heck des BMW M3 CRT

Veröffentlicht am 11.07.2011 in Sportwagen

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